8月3日，代表著解放第六代平臺又一自主力作——一汽奧威，在第七屆長春汽博會隆重上市。這也是解放J6重卡下線的第6萬輛產品，為一汽57年華誕獻上了一份厚禮，標志著一汽奧威正創(chuàng)造著國際高端重卡的銷售奇跡。

在一汽集團的大力支持下，一汽奧威歷時6年研發(fā)，投資逾百億，成為一汽集團自主高端戰(zhàn)略車型，并獲得“2009年度中國汽車工業(yè)科學技術獎”特等獎，同時榮膺了2009年度中國第1000萬輛下線車型。作為自主研發(fā)的高端重卡，一汽奧威憑借一汽集團50余載的造車歷史積淀及強大的技術儲備，展現(xiàn)了中國完全自主研發(fā)的造車實力。一汽奧威的發(fā)動機、變速器、驅動橋三大動力總成及電子系統(tǒng)都屬自主研發(fā)，并具備了自主知識產權，達到了國內領先和國際先進水平，樹立了中國商用車發(fā)展的新標準。

作為中國物流運輸運營價值的典范，一汽奧威準確把握了中國物流高端市場大馬力、高速化、舒適環(huán)保的發(fā)展趨勢。本屆長春車展一汽解放上市的一汽奧威，配備了一汽自主研發(fā)的國內唯一采用頂置凸輪軸四氣門結構大馬力重型柴油發(fā)動機和10TA變速器，動力強勁，性能穩(wěn)定；搭配的解放獨有的300輪減橋，更是業(yè)內公認的國內承載、驅動、制動能力最強的貫通橋。一汽奧威產品將更加適合高效的運輸方式，憑借解放第六代平臺一貫的高可靠出勤率，將全面提升運輸效益，降低物流成本。

今年上半年，在一汽奧威驕人銷量的促進下，一汽解放總銷量達到14.7萬輛，銷量增幅135%，高于行業(yè)54%的增長水平；一汽市場份額超過20%，比2009年增長1.4%，同比產銷量創(chuàng)解放公司歷史新高，繼續(xù)穩(wěn)居國內中重型卡車市場榜首。