TIGUAN途觀的高端特性首先體現(xiàn)在動(dòng)力總成上，其全線產(chǎn)品均搭載了大眾汽車集團(tuán)最新的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。該技術(shù)傳承了大眾汽車集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)特有的“低速高扭”的動(dòng)力特性，其1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可分別在1500rpm和1700rpm的低轉(zhuǎn)速下輸出峰值扭矩。途觀2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，最大功率達(dá)到147kW，絲毫不輸40萬元-50萬元的國(guó)產(chǎn)奧迪Q5和寶馬X3　2.5i的動(dòng)力性能。1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)也能力不凡，可輕松實(shí)現(xiàn)118kW的最大功率和250Nm的最大扭矩，動(dòng)力輸出超越了日韓SUV的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為動(dòng)力總成系統(tǒng)內(nèi)的重要一環(huán)，變速箱的選配也異常重要。TIGUAN途觀配備了Tiptronic6速變速箱，這充分顯示了上海大眾造車的實(shí)實(shí)在在。而相同價(jià)位下的日韓系SUV都還在使用4速或5速變速箱，兩相對(duì)照，性價(jià)比立見高下。因此，TIGUAN途觀完美的動(dòng)力組合，比肩豪華品牌，而價(jià)格適宜，塑造了車市高端卻不高價(jià)的典范。