港宏汽車集團副總裁 堀越康久

影響二手車保值率的因素很多，其中品牌和新車價格因素影響最大。因為二手車的個體差異性和市場的多變性，目前國內(nèi)外還沒有專門的機構(gòu)能夠給出一個權(quán)威的車型保值率標準。在日本等二手車發(fā)達國家，消費者選擇二手車依然是以品牌為主要考慮因素。

商報此次以二手車成交數(shù)據(jù)作為依據(jù)，進行車輛保值率調(diào)查分析，在大量樣本數(shù)的基礎上，也能從中分析各車型的價格變化規(guī)律，能相對準確地反映目前的車型保值率狀況，對新車和二手車消費者來講都有參考意義。

建國二手車總經(jīng)理 李昌紅

保值率是一個綜合評價指標，對新車和二手車購買者來講都是很重要的問題，但往往被消費者忽視，特別是首次購車消費者很少顧及到這個因素。很多企業(yè)都在做自己車型保值率的調(diào)查，但是目前還沒有一個權(quán)威機構(gòu)發(fā)布、統(tǒng)一標準下客觀、科學反映汽車市場主流車型保值率的調(diào)查報告。商報嘗試著做這個事情很有意義，也會得到廠商和消費者的廣泛關(guān)注。

精典二手車銷售主管 李瑋

影響汽車保值率的因素很多，而相同價位車型的保值率有很大差別。例如2006年的長安奧拓現(xiàn)在可以賣2.5萬元甚至3萬元，但是江南奧拓只能賣1萬多元，這樣大的差別往往容易被新購車用戶忽視。保值率調(diào)查應該以消費者為導向，讓消費者明白買車的時候該注意哪些因素，例如品牌、車型本身(例如兩廂還是三廂、轎車還是MPV)、保有量等。

西星二手車總經(jīng)理 鐘煦哮

很多時候，保值率是一個相對寬泛的概念，也比較模糊，人們可能大概知道某某品牌，例如豐田等車型保值，但是卻不知道大品牌中也有不保值的車型。而且價格越高的車輛保值率就越重要，對二手車交易時的影響就越大。車輛保不保值，主要看二手車市場上能不能“賣得起價”。

三和二手車銷售主管 陳龍

二手車保不保值，跟新車受不受歡迎密切相關(guān)，新車好賣，二手車就好賣，新車難賣，二手車就難賣。二手車的價格充分反映了市場需求，相對于新車價格更加實在，水分更少，所以買新車的時候看一下二手車的表現(xiàn)，就能得出這個車保值與否的判斷。另外，新車價格如果頻繁調(diào)價，對二手車價格的影響會相當大，這樣的車保值率不高，會讓車主受到很大損失。