從德國汽車之父發(fā)明第一輛汽車到現(xiàn)在已經(jīng)有百余年歷史了，汽車給我們的生活帶來了極大的變化。隨著科技的日新月異和汽車業(yè)的飛速發(fā)展，報廢、遺棄車輛的與日俱增讓"|拆車件"這個詞成為近年來的一個大熱趨勢。國外有句諺語說得好，硬幣多有兩面，任何事物都是如此。這一理念用在對“拆車件”這一詞的定義上昭顯出來了。究竟是“新寵”還是“洋垃圾”，真是眾說紛紜，很難蓋棺定論。

拆車件，顧名思義就是從報廢車輛或者事故遺棄車輛上拆卸下來的可用的零部件。這拆車件質(zhì)量的優(yōu)劣很大程度上取決于其來源。如果是國外的品牌車或使用時間較短的國內(nèi)車上拆下來的原裝可用零部件，相比于4S店里的原廠配件可是要實惠得多，也比那些副廠件、高仿件也要物美得多。這樣一來就有很多修理廠為了省成本，又不失修車質(zhì)量，都把目光鎖定到拆車件，當(dāng)然他們得有敏銳的目光，能挑選到質(zhì)量上乘的拆車件。另外拆車件也不乏大量存在以次充好的‘洋垃圾’，這些拆車件是拆自于一些事故車或報廢車，零配件有的已經(jīng)嚴(yán)重老化，有的已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，買回去裝在車上真是如定時炸彈一樣。

近年來由于車市逐漸膨脹，對奔馳拆車件、保時捷拆車件、寶馬拆車件、路虎拆車件等眾多大品牌的拆車件的需求日益高漲，好的拆車件由于有品質(zhì)保障，逐漸成為市場的新寵。但是市場是復(fù)雜的，大量的劣質(zhì)拆車件仍大行其道，被充斥在各大消費死角。購買到所謂“洋垃圾”拆車件的車主仍不知其巨大的隱患，可能隨時危及到自身及他人的生命。所以，購買拆車件的時候一定要認(rèn)準(zhǔn)品牌與質(zhì)量。