多年來，耗油的經(jīng)濟性和排放的經(jīng)濟性這兩個矛盾體一直是汽車發(fā)動機的瓶頸，制約著我國汽車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了改善燃油的經(jīng)濟性，大多數(shù)的發(fā)動機生產(chǎn)商都是通過提高進氣量、適當?shù)丶哟髧娪吞崆敖牵纳朴蜌饣旌吓c燃燒手段等，但是這種方法存在一定的局限性，很容易造成高溫和富氧環(huán)境，是氮氧化合物的排放量增加。

為了解決汽車發(fā)動機的耗油量和排放量二者之間的矛盾，濰柴發(fā)動機的生產(chǎn)商開始致力于研發(fā)新的技術，經(jīng)過多年的產(chǎn)品改進、市場錘煉，在燃油的經(jīng)濟性與排放量之間找到了一個平衡點。

如今濰柴發(fā)動機綜合應用了電控高壓共軌技術、增壓中冷技術、改良進氣道與燃燒室和先進后處理技術，將這些先進的技術進行了整合集成，實現(xiàn)了節(jié)油與環(huán)保等諸多方面的歷史性突破，讓低耗油和低排放不再是夢想。

選擇濰柴發(fā)動機，就等于選擇了一條省錢之路，就等于為我國的環(huán)保事業(yè)做出了一份貢獻。