近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，縮短了與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好氣象。2007年國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量分別比2006年增加150多萬臺(tái)，而2006年比2005年的產(chǎn)銷量也分別增加150多萬臺(tái)。與國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展同步，中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)銷量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。它既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。

一汽大柴498是曾經(jīng)是自主研發(fā)的一款主力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。大柴498發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在引進(jìn)了德國(guó)格林公司的立式數(shù)控缸孔珩磨機(jī)和英國(guó)路易斯，吉丁斯公司的數(shù)控缸孔精鏜床，購(gòu)進(jìn)了國(guó)內(nèi)一流的缸體、缸蓋生產(chǎn)線。為使產(chǎn)品盡快達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水品，他們還引進(jìn)了國(guó)際一流的AVL檢測(cè)設(shè)備，與奧地利的國(guó)際內(nèi)燃機(jī)。大柴498發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

受國(guó)際金融危機(jī)影響，2008年我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)增速趨緩。從2008年4月份開始，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量開始下滑，9月份國(guó)內(nèi)汽車整車市場(chǎng)的有所回暖，帶動(dòng)9月的發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)有所回升。由于國(guó)際金融危機(jī)的擴(kuò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)再次走弱，2009年，在國(guó)家多項(xiàng)救市政策的帶動(dòng)作用下，我國(guó)汽車產(chǎn)銷最高記錄再次被刷新，隨之也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)。2009年1-11月份發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量呈現(xiàn)全面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量分別達(dá)到11242115臺(tái)和11206603臺(tái)，比同期累計(jì)增長(zhǎng)分別達(dá)到了36.16%和34.09%；前11個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷均超過了1100萬臺(tái)，也重新創(chuàng)造了2009年以來發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)新的歷史紀(jì)錄。另外，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)正逐步走出困境，發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)回暖跡象明顯。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)空間主要受乘用車市場(chǎng)發(fā)展影響。預(yù)計(jì)2010年國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)將達(dá)到500萬輛，微型客車將保持在90萬輛左右。因此汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間巨大。未來大、中型柴油機(jī)的需求將進(jìn)一步向“降低排量、增大壓縮比、提高升功率”方向發(fā)展。大柴498發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量也是非常大的。