大家都知道車(chē)輛的保養(yǎng)離不開(kāi)潤(rùn)滑油的使用，但是在挑選車(chē)輛潤(rùn)滑油的時(shí)候也許不太明確。尤其是汽車(chē)機(jī)油，汽車(chē)機(jī)油的使用在生活中其實(shí)很多司機(jī)都存在著錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，以下是小編總結(jié)的幾點(diǎn)：

誤區(qū)1、機(jī)油少了就是“燒機(jī)油”

汽車(chē)機(jī)油的適度消耗是正常而且不可避免的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有機(jī)油消耗，正常的機(jī)油消耗是維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。用戶(hù)必須注意經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面高度，注意機(jī)油壓力、液位報(bào)警燈。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油液面高度低于規(guī)定的最低水平，應(yīng)及時(shí)添加機(jī)油。

誤區(qū)2、檢查機(jī)油情況應(yīng)該是保養(yǎng)時(shí)才做的事

應(yīng)該養(yǎng)成及時(shí)檢查車(chē)輛狀況的習(xí)慣。上海大眾的保養(yǎng)周期的制定是根據(jù)汽車(chē)的正常行駛情況制訂的。對(duì)于使用條件比較惡劣的車(chē)輛，有些工作必須在兩次保養(yǎng)周期之間進(jìn)行。出租車(chē)相對(duì)普通車(chē)輛，怠速時(shí)間長(zhǎng)，頻繁停/起動(dòng)，低速運(yùn)轉(zhuǎn)，更容易造成機(jī)油消耗的增加，所以更應(yīng)注意及時(shí)檢查、添加機(jī)油。

誤區(qū)3、機(jī)油消耗說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題

影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗的因素很多。如機(jī)油的粘度、燃油的品質(zhì)、車(chē)輛初期磨合的好壞、正確的駕駛習(xí)慣以及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間長(zhǎng)短等，這些因素都會(huì)造成機(jī)油消耗的程度不同。但劣質(zhì)的機(jī)油即使正常使用也難以實(shí)現(xiàn)機(jī)油應(yīng)有的功能，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量明顯增加。

誤區(qū)4、機(jī)油標(biāo)尺探不到油，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)里已經(jīng)沒(méi)機(jī)油了

當(dāng)機(jī)油黃燈報(bào)警(帶機(jī)油液位報(bào)警的車(chē)型)或當(dāng)機(jī)油標(biāo)尺探不到機(jī)油時(shí)，就表明剩余機(jī)油量已達(dá)難以滿(mǎn)足車(chē)輛的需要。為防止機(jī)油溫度過(guò)高而導(dǎo)致潤(rùn)滑油性能下降，需要及時(shí)添加機(jī)油，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中仍存在著大量機(jī)油。如PASSAT1.8T轎車(chē)，當(dāng)儀表盤(pán)中機(jī)油黃燈報(bào)警或機(jī)油標(biāo)尺探不到機(jī)油時(shí)，其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中仍保存著約2.5L機(jī)油。