軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件，由于摩擦?xí)绕渌考p傷的嚴(yán)重，那么軸承常見(jiàn)的失效形式有磨損、疲勞、腐蝕、氣蝕和微動(dòng)腐蝕等。下面我們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下。

1.磨損失效：

軸承的磨損分為2種情況：一是正常的磨損，它是由于啟動(dòng)、停車、潤(rùn)滑油中少量的微小異物和軸表面粗糙程度的作用而引起的軸承磨損。其特點(diǎn)是：在機(jī)器剛開(kāi)始使用后的磨合過(guò)程中，開(kāi)始磨損較大，隨后表面粗糙程度逐漸減少并趨于穩(wěn)定。軸承的正常磨損量很少，且與使用時(shí)間成正比。二是異常磨損，軸承過(guò)早損壞。

2.疲勞失效：

疲勞失效主要有三方面

1）軸承表面受到交變應(yīng)力作用而產(chǎn)生失效。

2）軟相腐蝕和滲出形成疲勞源，在交變應(yīng)力作用下形成疲勞失效。

3）熱效應(yīng)引起疲勞失效。

3.腐蝕失效：

1）電解質(zhì)腐蝕

2）有機(jī)酸腐蝕

4.微動(dòng)腐蝕磨損：

影響微動(dòng)腐蝕磨損的因素有以下幾種：

1）震動(dòng)，2）鋼背與軸承座之間的滑動(dòng),3)潤(rùn)滑，4）殘余應(yīng)力，5）裝配。