汽車(chē)動(dòng)力的來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng)，它需要外力支持才能開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車(chē)起動(dòng)機(jī)就扮演著這個(gè)角色。起動(dòng)機(jī)又叫馬達(dá)，它將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力是常見(jiàn)故障，遇到這樣的問(wèn)題，我們應(yīng)該如何解決呢?下面就讓佩特來(lái)電器的專(zhuān)家來(lái)為我們解決這個(gè)問(wèn)題吧！

起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。此故障原因很多，應(yīng)著重對(duì)以下幾方面進(jìn)行檢查： 

原因一：檢查導(dǎo)線接觸情況，尤其是蓄電池樁頭接觸應(yīng)可靠。 

原因二：蓄電池使用過(guò)久而導(dǎo)致容量下降或選用的蓄電池容量太小。 

原因三：起動(dòng)機(jī)磁力開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒蝕，增加通過(guò)電阻。 

原因四：電刷磨損過(guò)甚，電刷彈簧壓力太小，換向器表面燒蝕或嚴(yán)重臟污等。 

原因五：起動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲或軸與銅套配合間隙過(guò)大，在運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)子與定子相刮碰。 

原因六：起動(dòng)機(jī)電樞、磁場(chǎng)線圈局部短路或接頭虛焊等。