隨著中國(guó)這一全球最大汽車(chē)市場(chǎng)上的需求持續(xù)增加，本田汽車(chē)位于武漢市的組裝廠打算向中國(guó)供應(yīng)商購(gòu)買(mǎi)更多零部件，以降低成本。
武漢本田是本田和東風(fēng)汽車(chē)的合資工廠，公司采購(gòu)部主管三本光男（MitsuoYamamoto）透露公司打算在三年內(nèi)把本土采購(gòu)部件的比例從現(xiàn)在的10%提高到15%。他本周接受采訪(fǎng)時(shí)透露，這樣能為每輛車(chē)節(jié)約1000元。

本田是日本的第二大汽車(chē)制造商，其削減成本的目標(biāo)是為了提高本田在中國(guó)農(nóng)村和二級(jí)城市中的市場(chǎng)占有率，這些地方對(duì)便宜的小型汽車(chē)的需求正在上升。去年政府出臺(tái)了對(duì)農(nóng)村地區(qū)購(gòu)車(chē)者的補(bǔ)貼，以及對(duì)1.6升排量以下的汽車(chē)進(jìn)行購(gòu)置稅減免的政策，促使中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量猛升了46%，達(dá)1360萬(wàn)臺(tái)，并超過(guò)了美國(guó)，成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。

本田在中國(guó)最便宜的車(chē)是飛度，屬于緊湊車(chē)型，價(jià)格為8萬(wàn)9800元，而去年中國(guó)銷(xiāo)量第一的緊湊型車(chē)位比亞迪F3，價(jià)格只有5萬(wàn)9800元。

盡管武漢本田95%的零部件都是從本地采購(gòu)的，但是其中有90%都是外國(guó)公司在中國(guó)的工廠生產(chǎn)的，而不是中國(guó)本土公司生產(chǎn)的。武漢本田主要生產(chǎn)思域、本田CRV和思鉑銳產(chǎn)能為每天1000輛。