吉陽(yáng)油箱原為軍工企業(yè)，1987年開(kāi)始專業(yè)從事汽車金屬燃油箱生產(chǎn)，是一汽解放汽車有限公司指定配套廠。公司依靠科技求發(fā)展，不斷為用戶提供滿意的高科技產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)二十多年的建設(shè)和發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大，公司已由原來(lái)的國(guó)有企業(yè)吉林省永安電動(dòng)工具廠轉(zhuǎn)制發(fā)展為現(xiàn)在的股份制公司。  主營(yíng)項(xiàng)目為汽車油箱專賣、輕型卡車燃油箱、中型卡車燃油箱、重型卡車燃油箱、微型卡車燃油箱、汽油、柴油加長(zhǎng)油箱，油箱托架，油箱帶，油箱蓋，鋁合金油箱，不銹鋼油箱，承攬加工沖壓件。

吉陽(yáng)油箱目前已經(jīng)在網(wǎng)上宣傳推廣四年汽車油箱了，主要銷售的區(qū)域?yàn)闁|三省加內(nèi)蒙地區(qū)，客戶都是將汽車油箱購(gòu)買通過(guò)物流買到手后自己來(lái)親自安裝，在安裝汽車油箱時(shí)，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，顧客都會(huì)打來(lái)電話再次針對(duì)問(wèn)題咨詢，于是我整理了幾點(diǎn)安裝的注意事項(xiàng)希望對(duì)汽車油箱的購(gòu)買者起到幫助：

1）汽車油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，汽車油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙；

2）汽車油箱放置后，最高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫(kù)油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫(kù)與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用汽車油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)；

3）汽車油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；

4）油口處的阻力不允許超過(guò)所有柴油發(fā)電機(jī)組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的；

5）汽車油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換；

6）燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。

為了更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組，提高發(fā)電機(jī)組的工作效率，油箱的放置的是否合理起著重大的作用，因此我們?cè)诎惭b過(guò)程中不能忽視，而要更加的需要注意

現(xiàn)吉陽(yáng)汽車油箱座落于吉林省范家屯河?xùn)|經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，環(huán)境幽雅，交通便利，占地面積15000平方米，擁有固定資產(chǎn)1500萬(wàn)元，員工100多人，技術(shù)人員10名，公司集機(jī)加、沖壓、焊接、裝配、噴漆等于一體，產(chǎn)品50多個(gè)品種。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造及新品開(kāi)發(fā)的全方位服務(wù)能力和配套能力。       

幾年來(lái)公司以金屬燃油箱生產(chǎn)為依托，形成了產(chǎn)品系列化，以人才、科技進(jìn)步為主要戰(zhàn)略，不斷組織技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，以軍品生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，不斷地將國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IS09000、QS一9000等融入質(zhì)量管理體系，2006年公司產(chǎn)品通過(guò)了中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，2007年公司分別通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO／TS16949：2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司員工奉行“進(jìn)取、求實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)”的方針，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新、以技術(shù)為核心，視質(zhì)量為生命，將緊跟汽車發(fā)展的步伐，以一流的產(chǎn)品、一流的技術(shù)、一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)，滿足顧客日益增長(zhǎng)的需求。

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