拆車件的主要用戶還是在汽修廠，拆車件的來(lái)源就是報(bào)廢車、事故車，俗稱就是二手貨，對(duì)于汽修廠來(lái)說(shuō)，通過拆卸汽車配件，來(lái)獲得利益，那么，汽修廠和4S店差別在哪？4S店都是原裝配件，為何人們還去買拆車件？

答案輕為人知，那就是價(jià)格，其實(shí)零部件從生產(chǎn)商到4S店到消費(fèi)著手中是加了兩回價(jià)格的，利潤(rùn)可高達(dá)50%-100%，4S店修車貴，這是大家公認(rèn)的事實(shí)，近幾年也發(fā)生一些現(xiàn)象，很多投訴者說(shuō)4S店的技術(shù)水平有問題，導(dǎo)致車輛維修不當(dāng)造成的損壞，為獲得更高的利益，強(qiáng)制出售、以換代修、隱性收費(fèi)等，讓我們感覺到汽車市場(chǎng)的混亂，歸根原因還是因?yàn)檎噺S壟斷了原廠配件，這就相當(dāng)于，你買幾個(gè)大配件就等于整部車的價(jià)格了。而汽修廠是賣拆車件的，購(gòu)車的途徑就是那些已經(jīng)用過的汽車，把這些元件，出售，獲利，因?yàn)橐呀?jīng)是二手件，汽修廠買的時(shí)候價(jià)位就已經(jīng)低廉，在出售的時(shí)候價(jià)格自然的比配件便宜很多，即使身為拆車件，也不影響其汽車的主要功能，這是有車一族能看到的一面，當(dāng)然好的拆車件甚至比原廠件還要好的多，價(jià)格也便宜多，這就是很多人選擇拆車件的原因了。

當(dāng)然這其中就會(huì)有利與弊，拆車件是存在安全隱患的，不是不可否認(rèn)的事實(shí)，但是我好使建議大家使用拆車件，在國(guó)外，很多的國(guó)家非常的支持使用拆車件，就是其環(huán)保，這是節(jié)約資源的體現(xiàn)，還能節(jié)省重新生產(chǎn)汽車配件的時(shí)間，隨著大量的汽車增加，交通事故也不斷出現(xiàn)，報(bào)廢車也不斷增加，因?yàn)槠嚨氖褂脡勖荛L(zhǎng)，由于事故完全報(bào)廢的情況很少，事故報(bào)廢的車一般的元件還是比較新的，所以這些車的拆車件就降低了安全的隱患，所以選擇拆車件就要選擇功能好的汽車配件。

其中購(gòu)買拆車件的人群中，大家最看重的是拆車件的品牌，汽車自己的品牌就是配件的品牌，而配件都是有自己認(rèn)證的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，很多的品牌是經(jīng)過市場(chǎng)的多次檢驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量值得保障。就拿奔馳、寶馬、奧迪、路虎保、時(shí)捷這些高檔車型的拆車件，質(zhì)量就是穩(wěn)定的，因?yàn)槭袌?chǎng)中的拆車件參差不齊，選擇大品牌的拆車件，不僅質(zhì)量有保證，價(jià)格也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原廠件的。

當(dāng)然，現(xiàn)在維護(hù)汽車和改造汽車的時(shí)候都會(huì)產(chǎn)生拆車件，而這些拆車件被拋棄亂丟，是被環(huán)境部門不允許的，還有一點(diǎn)就是配件原購(gòu)買的價(jià)格肯定也不低，為了避免更多的損失，為什么不給專門的人處理呢？利用回收公司處理拆車件，避免了占地的情況，還能得到一筆資金，這是有利無(wú)害的，我們?cè)谔幚聿疖嚰臅r(shí)候，找到還得途徑，這價(jià)值是很得當(dāng)?shù)?，沒有選好的話，得到的價(jià)格就比較低了。

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