從事重卡制作行業(yè)的人員一定知道ECE R29 03法規(guī)，其中是最嚴(yán)格的一項(xiàng)：正面A立柱碰撞試驗(yàn)。這項(xiàng)法規(guī)對(duì)于重卡的要求非常嚴(yán)格，要求三項(xiàng)測(cè)試必須全部通過(guò)，才算合格。而陜汽德龍重卡面臨此項(xiàng)測(cè)試的時(shí)候，成為國(guó)內(nèi)首款通過(guò)ECE R29 03系列法規(guī)的商用車。

也就是說(shuō)，陜汽德龍駕駛室的安全體系完全成熟。據(jù)了解，ECE R29 03系列法規(guī)是全球范圍內(nèi)針對(duì)駕駛室乘員保護(hù)方面適用性最強(qiáng)、要求最嚴(yán)格的法規(guī)之一。ECE R29 03版法規(guī)增加了正面雙A柱的擺錘撞擊試驗(yàn)和駕駛室頂部側(cè)面擺錘20°的撞擊試驗(yàn)。也就是說(shuō)此項(xiàng)實(shí)驗(yàn)實(shí)在測(cè)試性能的同時(shí)，加大了駕駛室正面碰撞的撞擊能量，保證駕駛室具有足夠的強(qiáng)度為乘員提供足夠的生存空間。

總體來(lái)看，陜汽德龍重卡駕駛室在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、認(rèn)證及測(cè)試階段必須要嚴(yán)格按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，才可能完成全部終極測(cè)試項(xiàng)目，但是陜汽德龍駕駛室?guī)ш?duì)最嚴(yán)格的測(cè)試中卻始終表現(xiàn)最優(yōu)異。

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