一、概述：

汽車噴漆烤漆房

汽車噴漆烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，現(xiàn)在，習(xí)慣稱為“汽車烤漆房”。汽車噴漆烤漆房

二、噴漆烤漆房分類：

根據(jù)大?。簶?biāo)準(zhǔn)型，異性，噴漆烤漆房

根據(jù)配置：普通型，豪華型

根據(jù)加熱方式：燃油式，遠(yuǎn)紅外

三、汽車噴漆烤漆房結(jié)構(gòu)及工作原理：

噴漆烤漆房結(jié)構(gòu)：

整個(gè)噴漆烤漆房為拼裝式結(jié)構(gòu)。房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，房體側(cè)面裝有工作門，方便工作人員進(jìn)出;鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時(shí)觀察房內(nèi)動(dòng)態(tài)。選用低噪音高風(fēng)量風(fēng)機(jī)，確保噴漆效果的完美性;優(yōu)質(zhì)不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長。

汽車噴漆烤漆房工作原理

噴漆烤漆房工作原理：汽車噴漆烤漆房工作原理

噴漆烤漆房噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。

烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。

四、汽車噴漆烤漆房常見故障及排除方法：

噴漆烤漆房故障 可能原因 排除方法

燃燒機(jī)啟動(dòng)15后燃燒機(jī)故障指示燈亮 1、 油箱無油

2、 油管接頭處有漏氣

3、 進(jìn)油管上的濾網(wǎng)太臟

4、 電眼太臟 1、 把油箱裝滿油

2、 把油管重新接好

3、 清洗濾網(wǎng)

4、 把電控盒卸下擦干凈電源

燃燒機(jī)點(diǎn)火后冒黑煙

燃燒機(jī)吸風(fēng)口風(fēng)門太小

把風(fēng)門調(diào)大直到無黑煙冒出

燃燒機(jī)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng) 1、 時(shí)間表設(shè)定時(shí)間一到

2、 溫度表所顯示的溫度到設(shè)定溫度

3、 油泵卡死 1、 重新設(shè)定時(shí)間

2、 重新設(shè)定溫度

3、 檢查油泵轉(zhuǎn)軸是否有雜物或油渣卡緊

噴漆時(shí)風(fēng)量偏小 1、 第一道過濾棉堵塞

2、 風(fēng)閥處于打開狀態(tài) 1、 清潔每一道過濾棉

2、 檢查風(fēng)閥是否動(dòng)作

烤漆時(shí)升溫慢 1、風(fēng)閥沒有打開 1，檢查風(fēng)閥是否動(dòng)作

主風(fēng)機(jī)不啟動(dòng) 1、 保險(xiǎn)絲熔斷

2、 熱繼電器離位

3、 電器短路 1、 更換保險(xiǎn)絲

2、 按下復(fù)位按鈕

3、 更換電機(jī)

噴漆烤漆房