回顧歷史，1956年7月中國(guó)人自己生產(chǎn)的第一輛汽車--解放CA10在長(zhǎng)春第一汽車制造廠投產(chǎn)下線；經(jīng)歷50多年的錘煉。在2009年10月20日，中國(guó)汽車工業(yè)當(dāng)年第一千萬輛汽車--一輛解放J6沖卡從長(zhǎng)春的第一汽集團(tuán)緩緩駛下生產(chǎn)線。從第一輛到第一千萬輛，一汽解放卡車見證了中國(guó)汽車工業(yè)不斷成長(zhǎng)壯大。

在半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，從第一代的CA10到第六代的解放J6，中國(guó)汽車工業(yè)2009年度第一千萬輛汽車--解放J6重卡是原J6產(chǎn)品的升級(jí)版，該產(chǎn)品匹配了駕駛和乘坐舒適的平地板、全金屬的高頂J6駕駛室、全自動(dòng)空調(diào)等新技術(shù)，進(jìn)一步提升了整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

隨著解放汽車的升級(jí)換代，2005年投入生產(chǎn)的解放卡車新基地包含了中重型卡車J6駕駛室的焊裝、涂裝及內(nèi)飾、整車裝配及車架涂裝和裝配六種生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力為10萬輛。在企業(yè)管理方面，一汽解放積極推行豐田的精益生產(chǎn)方式，取得一批改善成果。量變引起質(zhì)變，解放卡車實(shí)現(xiàn)終于實(shí)現(xiàn)跨越。國(guó)人為之驕傲的解放J6重卡！