短小的J6駕駛室可以相對的增加貨艙的長度，最大化的提高車輛長度的利用率，主要用于城市內(nèi)的物流遞送，當然沒有臥鋪，座椅的后方就是后圍了，它只是滿足常規(guī)駕駛室的需要。

Day型J6駕駛室主要用于一天就可以抵達的短途運輸，同樣沒有臥鋪，不過擁有比短更寬敞的活動空間、較多的儲藏空間，要比短的舒服多了。

J6sheeper就是帶有臥鋪艙的駕駛室了，可以用于長途的不間斷的運輸，根據(jù)臥鋪艙的空間不同，又可分為Low、Normal、Hinghline和Topline，小的只有單層臥鋪，而大的則有雙層臥鋪。

其中，由于Sheeper駕駛室的車輛常用于長途運輸，往往會有大半時間漂流在外，這就決定了卡車出了具備優(yōu)良技術性能，同時還要擁有一個極高舒適度的駕駛室，車載冰箱，車載微波爐的需求也隨之增加。