產(chǎn)品名稱：博世電控單體泵，我公司面向全國提供優(yōu)質(zhì)博世電控單體泵，歡迎新老顧客前來洽談！

銷售服務(wù)機(jī)型：道依茨1013-2012（歐Ⅰ 歐Ⅱ 歐Ⅲ），BF6M1013系列發(fā)動機(jī)（220-300馬力）六缸機(jī)，BF4M1013系列發(fā)動機(jī)（160-190馬力）四缸機(jī)，BF6M2012系列發(fā)動機(jī)（160-230馬力）六缸機(jī)，BF4M2012系列發(fā)動機(jī)（120-160馬力）四缸機(jī)，我公司特供以上機(jī)型BOSCH德國博世柴油噴射系統(tǒng)正宗配件，單體泵（電控）、噴油器、噴油嘴、高壓油管、輸油泵、調(diào)速器、回油閥為以上機(jī)型提供技術(shù)咨詢及維修服務(wù)。配件供應(yīng)。名詞解釋：1.單體泵組成由柱塞、柱塞套筒、回位彈簧、彈簧座、出油閥、出油閥座、出油閥彈簧、出油閥壓緊螺帽等零件組成。2.出油閥的構(gòu)造：1)出油閥和閥座是精密偶件，采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造，其導(dǎo)孔、上下端面及座孔經(jīng)過精密的加工和研磨，配對以后不能互換。2)1.單體泵組成：由柱塞、柱塞套筒、回位彈簧、彈簧座、出油閥、出油閥座、出油閥彈簧、出油閥壓緊螺帽等零件組成。2.出油閥的構(gòu)造：1)出油閥和閥座是精密偶件，采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造，其導(dǎo)孔、上下端面及座孔經(jīng)過精密的加工和研磨，配對以后不能互換。2)出油閥的圓錐部是閥的軸向密封錐面，閥的錐部在導(dǎo)孔中滑動配合起導(dǎo)向作用。尾部加工有切槽，形成十字形斷面，以便使燃油通過。出油閥中部的圓柱面叫減壓帶，它與密封錐面間形成了一個減壓容積。3)閥座的下端面和柱塞套筒的上端面是精密加工嚴(yán)密貼合，它是通過壓緊螺帽以規(guī)定的扭緊力矩來壓緊的。壓緊螺帽與閥座之間有一定厚度的銅制高壓密封墊圈。出油閥壓緊螺帽和殼體上端面間還有低壓密封墊圈。4)在出油閥壓緊螺帽內(nèi)腔裝有帶槽的減容器，以減小內(nèi)腔空間的容積，促進(jìn)噴停迅速，限制出油閥最大升程的作用。3、出油閥的作用 1、防止噴油前滴油，提高噴射速度：噴油泵供油時，待油壓高于出油閥彈簧的預(yù)緊力和高壓油管內(nèi)的殘余壓力后，出油閥升起，其密封錐面離開閥座。必須等到出油閥上的減壓帶完全離開閥座的導(dǎo)向孔時，泵油室的燃油才能進(jìn)入高壓油管。p泵>p簧＋p殘—開； p泵簧＋p殘—關(guān)。2、防止噴油后滴油，提高關(guān)閉速度：停止供油時，出油閥減壓帶的下沿一進(jìn)入導(dǎo)管時，高壓油管與泵室的通路便被切斷。當(dāng)出油閥完全座落后下降了一距離，因而高壓油管的容積得到增大，使油壓迅速地下降1MPa～2MPa，斷油迅速干脆，防止了因油壓的波動和“管縮油漲”而產(chǎn)生噴后滴油。3、防止燃油倒流，使高壓油管內(nèi)保持一定的殘余壓力。
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