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提升空間巨大專用汽車J6底盤件產(chǎn)品年產(chǎn)量將達(dá)90萬輛

2020/07/26/ 15:44 來源:沈陽金冠華解放J6原廠配件J7駕駛室

重卡的這些發(fā)展趨勢,對專用車行業(yè)造成很大的影響,會影響到專用車的發(fā)展趨勢,也會在相當(dāng)程度上促進(jìn)專用車的發(fā)展。

從技術(shù)和產(chǎn)品上來看,在很大程度上重卡底盤的技術(shù)性能決定了重型專用車的技術(shù)性能。重卡底盤的的升級換代,使專用車向更高的目標(biāo)邁進(jìn)有了技術(shù)和產(chǎn)品上的可能,促進(jìn)了專用車水平的整體提升。比如混凝土泵車,這種產(chǎn)品在專用車領(lǐng)域里是一種高端產(chǎn)品,對底盤的可靠性和技術(shù)含量要求很高,產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問題會給用戶和生產(chǎn)企業(yè)帶來很大的損失。而在華菱重卡以前,還沒有國產(chǎn)重卡底盤用在混凝土泵車上,而且到目前為止,國內(nèi)混凝土泵車底盤也仍然是以奔馳、三菱、五十鈴等進(jìn)口底盤為主。

由此,也可以看出,如果我們的重卡底盤在技術(shù)性能和可靠性上跟國外底盤接近了,混凝土泵車使用了國產(chǎn)的底盤,整車的成本會降低很多,對市場銷售造成的影響是非常大的。目前,星馬的混凝土泵車不僅使用國產(chǎn)的華菱重卡底盤,其國產(chǎn)化也已經(jīng)取得了很好的成績,形成了批量生產(chǎn)的能力。

另外,從市場來看,重卡行業(yè)對專用車的發(fā)展同樣有很大的影響。一個產(chǎn)品的成熟,必須要經(jīng)過市場的檢驗和歷練。專用車一般技術(shù)含量較高,對底盤的安全性、可靠性和舒適性要求較高。一個在市場上成熟的產(chǎn)品用在專用車尤其是高端專用車產(chǎn)品上才是最可靠的,否則會給用戶帶來極大的經(jīng)濟損失?,F(xiàn)在華菱的產(chǎn)品成熟了,成用戶當(dāng)中形成了品牌效應(yīng),華菱的重卡底盤在市場成了用戶的首選,這對星馬專用車銷售的促進(jìn)作用是顯而易見的。這也是近兩年來華菱和星馬雙雙取得較好經(jīng)營業(yè)績的重要原因。只有重卡市場做大了,做強了,才能最終促進(jìn)專用車的發(fā)展?,F(xiàn)在華菱重卡和星馬專用車已經(jīng)成為星馬集團發(fā)展的并蒂蓮,互相促進(jìn),共同發(fā)展。

近幾年來,很多重卡企業(yè)的整車生產(chǎn)廠家都有自己的專用車廠,并且專用車業(yè)務(wù)越做越大,他們或通過自己建立,或通過重組其他專用車企業(yè)來完善自己的產(chǎn)業(yè)鏈。比如一汽、東風(fēng)、重汽、福田和江淮等等??梢姡S著社會的發(fā)展,底盤專用車化的比例越來越高,整車企業(yè)對專用車這塊越來越重視。無論是像星馬這樣的專用車企業(yè)做重卡還是重卡企業(yè)組建自己的專用車廠,都可以看出重卡和專用車在已經(jīng)互相促進(jìn),共同發(fā)展,這已經(jīng)是整個行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和今后的趨勢。

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